標準負載與高容量選項
現在，客戶可以進一步微調他們的DualSport XP線圈彈簧懸吊系統，選擇其中一種可用的線圈彈簧選項：
- 2.5英寸標準負載線圈彈簧
針對帶有典型裝備/貨物的AEV定制版Wrangler進行了優化。這意味著在一輛裝有鋼制保險杠、絞盤、全尺寸備胎和恢復裝備（超過工廠車重0-400磅）的車輛上，可以實現理想的乘坐高度、操控性和整體性能。
- 3英寸高容量線圈彈簧
專為裝備完整且經常裝載較重裝備（超過標準負載線圈彈簧400-600磅）的遠征愛好者而設計，例如模塊化貨物系統或車頂行李架/頂篷帳篷組合* 安裝AEV DualSport RT懸吊系統後，JL Wrangler的前後懸吊幾何結構在整個運動範圍內得到了優化，帶來了AEV懸吊系統所獨有的運動型、靈敏的操控特性。為了提高乘坐品質並減少急剎車時的前傾現象，還附帶了一對AEV重型壓鑄控制臂幾何校正支架。
還包括一個後軌距支撐塔延伸裝置，以校正後軸的滾轉中心，同時提供更好的進彎響應。延長型前後防傾桿連接件補償了額外的升高高度，而新的前後凸塊間隔環改善了在完全擠壓和抵擋下的保險杠/軸承接觸。由於此懸吊系統的較低升高高度，無需更換任何原廠軌距杆、控制臂或轉向部件。
附帶一個ProCal SNAP，可快速輕鬆地校準車速表，還有我們的JL Jack Base，為使用工廠剪刀千斤頂更換35英寸及更高輪胎時提供額外的安全性和穩定性。
最大推薦輪胎尺寸：
- Sport/Sahara（北美洲）：35×12.50R17
- Rubicon（北美洲）：37×12.50R17
- Sport/Sahara/Rubicon（出口）：35×12.50R17
AEV高容量線圈彈簧不適用於2門Wrangler車型。超過總車重（Gross Vehicle Weight Rating，GVWR）和/或後軸總車重（Rear Gross Axle Weight Rating，RGAWR）將導致車輛制動、轉向和整體操控性能的變化。AEV從不建議超過GVWR/RGAWR。
所有最大輪胎尺寸建議均來自AEV的產品開發過程，使用AEV輪毂和BFGoodrich輪胎。AEV產品的設計、開發和測試是專為與其他AEV產品配合使用而進行的。將市售或原廠組件與AEV組件混合使用可能會在完全擠壓或完全鎖定時造成干擾/輪胎摩擦。
請注意：AEV XP8100減震器不適用於某些早期JL350/370改裝中安裝的第一代AEV RX前保險杠。如果您不確定自己使用的是哪一代保險杠，請聯繫我們的銷售團隊，電話號碼是(248) 926-0256，以獲得進一步的幫助。需要澄清的是，這不適用於第二代（現行型號）AEV RX前保險杠。
主要特點：
- 可選標準負載或高容量線圈彈簧
- 頻率調整的三速線圈彈簧和特定調校的減震器，提供最佳乘坐品質和操控性
- XP8100貯水箱式減震器可由車主進行維修
- 包含Bilstein鋁合金貯水箱安裝座
- 美國製造，並提供AEV終身保修
- Highly resistant to corrosion and the elements
