AEV的JL/Gladiator千斤頂底座，是專為擁有2-4.5吋懸吊升降的車輛所設計，為Wrangler和Gladiator提供了改良的前控制臂幾何結構。這些千斤頂底座能夠改善騎乘品質，消除由於未修正的懸吊升降幾何結構而引起的前軸「進動」現象。修正後的運動使前輪能夠在碰撞時向上和向後移動（就像原廠車輛上一樣），而不是試圖「衝」過去。此外，它們通過重新定位前懸吊的「虛擬瞬心點」，在緊急剎車時顯著減少前端的「下壓」。它們還提供對正確追蹤的調整，恢復前翻角度，而無需使用凸輪螺栓或不同/可調的控制臂，同時在懸吊行程中稍微減少最大前驅動軸的角度。